意大利一列车脱轨致2死30伤事故原因尚不清楚

中新网2月6日电 据意大利媒体报道,当地时间6日,意大利一列火车脱轨,导致2人死亡,30多人受伤。

据报道,紧急服务部门表示,这辆从米兰开往罗马的火车于早上5点发生事故,至少两节车厢脱轨。意大利媒体报道,两名铁路工人不幸身亡,还有一人伤势较重。

SaaS服务提供商有赞则在1月31日宣布免除平台商家60天的软件服务费,帮助教育商家建立线上能力后,于2月3日又向所有商家发出公告,推出“十项举措”与商家共渡难关。同时有赞CEO白鸦还带领有赞学院专家团开设线上免费培训课程,指导商家实现“线上”转型,快速开展线上生意。

2月2日,京东面向平台25万商家推出了11项补贴支持措施,从费用减免、金融和物流支持、流量支持、技术支持、健康保障等方面给予商家支持。同日,58同城也宣布在招聘、房产、汽车、本地生活服务等方面出台商家六大帮扶措施,包括上线防疫物资企业急招专场、中小企业可免费发布招聘信息、提供上千门免费课程等服务。

最先作出反应的是饿了么、美团外卖等本地生活服务相关平台,在春节期间就推出了佣金减免、延长平台使用时间、加大贷款力度等举措。

从协同“抗疫”到协同发展

在慕尼黑安全会议的讲台上,美国国防部长埃斯珀和国务卿蓬佩奥演起了荒唐的“二重奏”:一个鼓吹“中国威胁论”,一个大谈“西方胜利论”;一会儿放言中国加入世贸组织是“美国的恩赐”,一会儿高呼中国正在“干涉美国内政”;一边声称“不寻求与中国冲突”,一边极力煽动对华挑衅……自相矛盾的种种荒谬指责,无不暴露霸权思维膨胀的丑态。这番表演的效果是什么?美国政治新闻网的评论指出,无论是埃斯珀还是蓬佩奥,他们在世界面前诋毁中国的言行,“并不能够被大多数欧盟国家所认可”。足见,人心昭昭,美国一些政客机关算尽又奈何?

但尹生同时也提出,受新冠肺炎疫情影响,这对于外卖平台和本地生活服务平台来说也是一个创新的机会,即在社会系统受到限制的情况下,思考如何更好地向商家提供服务,同时平衡好平台、用户和供应商之间的关系。

或也是受传统商业企业纷纷转战线上、激活SaaS服务需求的影响,《每日经济新闻》记者注意到,有赞的上市主体中国有赞截至2月7日收盘,股价收涨8.45%,报0.77港元;而2月3日-7日一周涨幅已达35%。同样,SaaS服务商微盟集团2月7日收盘价为5.41港元,较当日开盘价涨6.08%,自2月3日节后开盘周涨幅达30%。

随后,包括京东、有赞、58同城、快手等不同领域的互联网企业,也分别就自身平台特性向平台商家提供了费用减免、流量倾斜、技术支持等帮扶举措。

感受到了传统商业企业的触网需求,以及其对于开拓线上通路的急迫性,互联网企业纷纷抛出橄榄枝。

突如其来的疫情让广大商家经历了前所未有的考验。就餐饮业而言,在年夜饭订单取消,往年的春节消费旺季变成当前凛冽寒冬的背景下,不少餐饮企业遭受生死考验。

河南:G4京港澳高速安阳北至新乡段、临颍至漯河南段,G0421许广高速朱庄至桐柏东段、襄城段,G1516盐洛高速许昌南至苌庄段,G3511荷宝高速获嘉至牛屯段,G40沪陕高速西坪至桐柏毛集段,G45大广高速杜良至秣陵段、息县段,G55二广高速南召至构林段,S22南林高速内黄至安阳西段,S25安罗高速机场东至尉氏西段,S60商登高速新村至杞县南段,S71安阳西北绕城高速全线,S81商南高速小史店至独山段、商水至四通段,S83兰南高速方城至双铺段、鄢陵至鄢陵北段,S88郑栾高速禹州段,S99邓老高速渠口段,S98内邓高速全线。

安徽:G3京台高速皖苏省界至屯溪西段,G0321德上高速涡阳段,G1516盐洛高速宿州北至灵璧段,G25长深高速天长段,G30连霍高速皖豫至萧县南段,G35济广高速周集至袁寨段,G36宁洛高速蒙城至利辛西段,G40沪陕高速吴庄段,G4012溧宁高速绩溪至郎溪东段,G4211宁芜高速峨山路至马鞍山南段,G4221沪武高速林头至采石矶段,G50沪渝高速太湖至广德东段,G5011芜合高速柘皋至湾沚段,S05宣桐高速孙埠至宁国段,S11巢黄高速无为东段,S12滁新高速滁州西至阜南段,S22天天高速无为至和县西段,S28溧芜高速芜雁段横岗段,S81宣城绕城高速宣城北段。

2月6日,北京市餐饮行业协会、北京市连锁经营协会、北京房地产中介行业协会联合阿里本地生活服务公司发出联合倡议,向有关业主房东、互联网平台、金融机构呼吁,为在疫情防控期间经营受到较大影响的民生行业民生企业,适当减免房屋租金、网络平台费用,给予利息优惠和信贷支持,力所能及的帮他们减轻负担,渡过难关。

值得注意的是,互联网平台在帮扶平台商家的同时,自身也面临着经营压力。

在日前举行的第五十六届慕尼黑安全会议上,几名美国高官轮番登场,再次大肆攻击中国的政治制度和内外政策。这些美国政客充满政治偏见的谎言,流露出十足的偏执和虚伪。他们发言后会场内“令人不安的寂静”,就是对其最大的讽刺。与会者的提问反驳,彰显出公道自在人心。

这是近日来,不少商业企业在遭遇疫情寒冬后,发出求援信号的一个缩影。

餐饮企业一方面在等待政策扶持,另一方面,企业也在寻求自救。如眉州东坡创始人王刚在接受《每日经济新闻》记者采访时就表示,增加外卖业务是今年春节时期眉州东坡的重点工作之一。

冷战零和思维和任何落后于时代的政治偏见与谎言有百害而无一利,美国一些政客终会落寞地体会到,逆流终归是逆流,世界不会随着他们的谬论起舞。正如《2020年慕尼黑安全报告》所指出,当今世界许多最重要的挑战,仅靠西方的力量已无法解决,需要社会制度不同的国家合作应对。毫无疑问,国际社会欢迎中国发展,期待社会制度不同的国家能够和平共处、合作共赢。面对日益复杂的国际安全和发展挑战,各国必须求同存异,以实际行动构建人类命运共同体。

梧州市卫生健康委员会介绍,该患者为男性,46岁,在梧州市工作,因与武汉来梧人员接触,1月21日因“发热5天、咳嗽咳痰1天”等症,收治定点医院梧州市第三人民医院隔离治疗。患者入院后,该院按照国家诊疗指南,对患者进行对症、抗病毒及中药等治疗后,目前,该患者2次病毒核酸检测均呈阴性,肺部医学影像明显好转,病灶较前吸收,符合国家卫生健康委新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例解除隔离和出院标准。(完)

同时,《每日经济新闻》记者还注意到,如在线教育、SaaS等领域的互联网企业,在此次疫情期间也通过数字化服务改造传统商业,获得了资本市场的高度认可。截至2月7日收盘,中国有赞(08083.HK)、微盟集团(02013.HK)一周涨幅均超30%。

这个世界,不能没有公平正义。事实证明,守护公平正义的声音,永远不会销匿。德国总统施泰因迈尔在慕尼黑安全会议上公开表示“美国正在否认国际社会的共识”,法国总统马克龙直言“欧洲的期望与美国截然不同”。“就连慕尼黑安全会议主席沃尔夫冈·伊申格尔也忍不住对美国逆流进行反击。”美国《外交政策》杂志网站的评论发出慨叹。《美国保守派》杂志网站文章指出:“当我们回顾过去30年来美国及其盟国的所作所为时,我们看到的并不是对其他国家主权的尊重。”

河北:G1京哈高速京秦段,G1N京秦高速京冀界至冀津界段,G0111沿海高速全线,G2京沪高速全线,G3京台高速全线,G4京港澳高速京石段、石安段,G5京昆高速石太段、保定段,G18荣乌高速保津段、徐水至涞源段,G1811黄石高速全线,G20青银高速全线,G2002石家庄绕城高速京昆段,G22青兰高速邯长段,G45大广高速京衡段、衡大段,G1812保阜高速全线,G95首都环线高速保定段、张家口段,G2516邢汾高速全线,G2516邢临高速全线,G25长深高速沧州段、唐山段,S0105唐津高速全线,S3廊沧高速廊坊段,S010张石高速张家口段,S11沿海高速沧州段,S013保沧高速全线,S30邢衡高速邢台段,S35唐廊高速唐山段,S41唐曹高速全线,S51沿海高速曹妃甸支线,S52承秦高速秦皇岛段,S53京秦高速迁西支线,S69张石高速保定段,S071西柏坡高速全线,S072邢衡高速衡水段,S75太行山高速西柏坡至阜平段、邢邯段、平赞段、京蔚段,S76曲港高速全线,S9902新元高速全线,S9961清东陵支线全线。

除了餐饮和本地生活行业外,随着疫情影响蔓延至节后,受到影响的商业领域也越来越多。也正是在此情形下,由互联网平台与平台商家搭建起的“抗疫”同盟战线正越拉越长。

从春节期间到春节过后,新冠肺炎疫情影响仍在扩散,包括餐饮、零售等商业企业的线下经营受到巨大冲击。在此背景下,多领域的商业企业开始从线上找寻自救出路,而越来越多的互联网平台也就此推出帮扶举措。

天津:境内高速全部封闭。

湖南:G55二广高速东常段,G5513长张高速长益段,G56杭瑞高速华容段、南县段,G60沪昆高速潭市至水府段、潭邵段,S41长潭西高速九华段,S50长芷高速金石至翻江段、花明楼至灰汤段,S70娄新高速娄底西至冷水江南段,S71华常高速益娄段。

可以看到的是,在疫情冲击下,一方面如餐饮业、零售业等商业企业确实在日常经营中面对着巨大挑战;但另一方面,上述企业也以此次疫情应对为契机,可摸索出线上渠道的运营经验。

美国国会众议院议长佩洛西刻意炒作华为5G技术问题,将企业之间正常的科技合作污蔑为社会制度输出,暴露出为打压中国企业已彻底失去理智的嘴脸。可笑的是,这番抹黑之词,不失为贴切的美方自述。世人都知道,是美方拥有“棱镜门”丑闻的“专利”,他们每天收集全球各地近50亿条移动电话记录、窥探他国领导人手机长达10多年之久;是美方最近被揭出曾长期控制他国公司并窃取多达120个国家机密信息的事实。现在看来,这个“黑客帝国”的虚伪和焦虑已到了无力自持的地步,被自己的行为搞得满脑混混沌沌,满眼魑魅魍魉。当然,站不住脚的说辞,说了也白说。欧盟以及英国、德国等明确表示,在5G建设上不会排斥特定企业;英国官员更是坦言,美国提供的相关情报资料缺乏“确凿的证据”。美方在网络安全问题上早已没有任何信誉可言,无论如何“乞求”,其出格言论都不会得到支持。

上述路段预计今日中午恢复通行。(总台央视记者 许景云)

江苏:G2京沪高速徐州至扬州段,G3京台高速徐州段,G15沈海高速连云港至苏州段,G25长深高速连云港至无锡段,G30连霍高速连云港至徐州段,G40沪陕高速江都南至崇启大桥主线段,G1515盐靖高速盐城至泰州段,G1516盐洛高速盐城至宿迁段,G1521常嘉高速董浜南枢纽至李市段,G1522常台高速董浜枢纽至常熟东段,G2513淮徐高速徐州、宿迁段,G4011扬溧高速常州段,G4221沪武高速苏皖省界至滆湖段、苏州段,S19通锡高速南通至苏州段,S28启扬高速江都北至启东北枢纽段,S35泰镇高速淤西枢纽至镇江新区东段,S48沪宜高速宜兴西至西坞段、双凤至苏昆太枢纽段,S49新扬高速徐州至扬州段,S55宁宣高速柘塘至和风段,S65徐明高速全线,S68溧芜高速全线,S69济徐高速全线,S75阜兴泰支线全线,S79南通支线全线,S80太仓港北疏港高速全线,S81太仓港南疏港高速全线,S82张家港疏港高速全线,S85常溧高速全线,S87南京支线全线,S92金湖支线全线,S96宿迁支线全线。

据报道,脱轨的原因尚不清楚。

互联网分析人士尹生接受《每日经济新闻》记者采访时以外卖平台为例称,“疫情对于餐饮外卖平台短期的影响是明显的,餐饮商家的生存危机短期内会影响到供给和用户体验。”

实际上,在抗击疫情的特殊时期,互联网平台在推出费用减免等帮扶政策的同时,也在教育平台商家,进而提升商家的粘性。

根据《每日经济新闻》此前报道,早在1月30日,阿里本地生活服务公司便公布了支持商家的“五个决定”,宣布为所有口碑商家免除一定日期的佣金、给出年费类产品免费延期承诺等举措。随后,美团也在2月2日宣布启动“抗疫”商户帮扶举措,除佣金减免、延长商户年费外,还提供有特殊保障金、专项扶持资金等帮扶措施。

如快手电商于2月7日宣布,对平台商家推出零门槛入驻、减免技术付费、提供预售能力、发货时效延迟、回款账期缩短和运营指导等服务措施。同时,快手电商负责人还向《每日经济新闻》记者表示,因受疫情影响,线下商业大面积停顿,不少商家开始尝试线上直播卖货。对此,快手电商还将通过电商学院、快手直播和短视频等方式为商家提供功能操作、账号运营、卖货技巧、平台政策等方面的全面指导。

任何国家都有自主发展的权利,任何国家的人民都有追求幸福生活的自由。中国的发展是世界和平与正义力量的增长,中国的发展进步是历史必然,任何势力都不可能阻挡。美国一些政客的声嘶力竭,只会让世界进一步体会到中国快速发展振兴的事实。“近段时间,个别国家对中国提出很多批评指责,实际上是出于对中国发展成功的嫉妒心态。”越来越多国际社会成员对美方的出格言行表达不满,欧盟外交与安全政策高级代表博雷利的观点就是代表。

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